Después de Glasgow, gobiernos locales se unen a Race to Zero

Suzanne Potter | California News Service
Las agencias locales, estatales y federales están trabajando para electrificar los coches Caltrain que van de San José a San Francisco, lo que reducirá las emisiones de carbono, permitirá más pasajeros y reducirá la congestión. Photo Credit:  Caltrain

LOS ANGELES — Un nuevo informe encontró que las ciudades y condados estadounidenses deberían tener como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 63% para 2030 para estar a la altura del Acuerdo Climático de París y mantener bajo control el calentamiento global.

En abril, el presidente Joe Biden se comprometió a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 50% para 2030.

Angie Fyfe, directora ejecutiva de ICLEI Locales Gobiernos para la Sostenibilidad de EE. UU., quien elaboró ​​el informe, dijo que las ciudades deberían poner sus miras aún más altas.

“Ya que somos una nación más desarrollada y rica, para lograr nuestra parte justa de reducción de emisiones, hemos establecido metas para las ciudades en una reducción del 63% para 2030 “, explicó Fyfe.

ICLEI Local Governments for Sustainability USA ayuda a los gobiernos locales a crear un inventario de sus emisiones de gases de efecto invernadero, establecer objetivos basados ​​en la ciencia y desarrollar un plan para reducirlos. Muchas ciudades están reemplazando sus flotas de automóviles y autobuses con vehículos eléctricos, haciendo que sus pueblos sean más amigables para los peatones y ciclistas, y ayudando a las familias a aislar sus hogares y comprar electrodomésticos para mejorar la eficiencia energética.

Sam Liccardo, alcalde de San José, creó un programa de energía de elección comunitaria, que permite a los clientes comprar energía derivada de fuentes renovables en un esfuerzo por ayudar a “ecologizar la red”.

“Y desde ese momento, hemos visto una mejora tan dramática en nuestro portafolio”, señaló Liccardo. “Ahora estamos libres de gases de efecto invernadero en un 90% y nuestro objetivo, por supuesto, es llegar al 100%“.

San José también se ha movido para prevenir la expansión urbana al reservar terrenos para espacios abiertos y está construyendo una red de estaciones de carga de vehículos eléctricos.

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